盡管中國(guó)賣家背靠“全球工廠”,擁有物美價(jià)廉的“中國(guó)制造”,但當(dāng)跨境電商遭遇本土電商時(shí),往往贏在開局,卻因物流配送的“最后一公里”不夠到位而與更多的市場(chǎng)份額失之交臂。
不過,這樣被動(dòng)的局面隨著順豐國(guó)際在日韓物流市場(chǎng)“最后一公里”的布局而將被打破。
跨境賣家進(jìn)軍日韓市場(chǎng),清關(guān)和“最后一公里”是難點(diǎn)
針對(duì)日韓市場(chǎng),中國(guó)物流快遞領(lǐng)軍企業(yè)順豐正在不斷發(fā)力。
據(jù)順豐國(guó)際相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,出口日韓兩國(guó)的物流,清關(guān)是其中主要難點(diǎn)??缇畴娚藤u家往往因?yàn)樾畔⑻顚懖幻?,或未?duì)自身產(chǎn)品是否適宜出口日、韓兩國(guó)進(jìn)行了解,而導(dǎo)致清關(guān)上的延誤,甚至出現(xiàn)無法入關(guān)的情況。這將嚴(yán)重影響到貨品的最后一公里派送。
對(duì)此,該負(fù)責(zé)人建議,將產(chǎn)品出口到日韓兩國(guó),一方面需清楚寫明寄方和收方公司的名稱(因?yàn)橄啾炔粚懝久Q,清關(guān)速度要快很多);另一方面,也必須清楚填寫收寄雙方的地址及郵編信息,以免信息錯(cuò)誤造成延誤。
除此之外,還要寫清楚產(chǎn)品的詳細(xì)信息。若寄的是衣服,則需要清楚寫明是襯衫、T恤、夾克等,不能單純寫“衣服”。由于不同衣服的稅率不一樣,還需清楚說明衣服材質(zhì)、做工等信息。又比如,餐具、水瓶、筷子等及5歲以下兒童物品及玩具進(jìn)口日本,需通過食品檢疫測(cè)試或事前獲得日本厚生省的進(jìn)口/銷售證才可通關(guān)。如沒有這些證件,將花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行檢測(cè)。
順豐在日韓大力布局“最后一公里”,貼近當(dāng)?shù)乜蛻粜枨?/p>
中國(guó)賣家在與日韓本土賣家競(jìng)爭(zhēng)之中,除了清關(guān)問題難之外,如何在擁有品類優(yōu)勢(shì)的同時(shí)把控好物流環(huán)節(jié),也是目前眾多賣家面臨的問題。
對(duì)此,順豐國(guó)際在日韓的物流派送上能夠?qū)崿F(xiàn)高速寄遞,離不開他們?cè)诟鳝h(huán)節(jié)上的精細(xì)運(yùn)營(yíng),尤其在“最后一公里”上深耕多年。
據(jù)介紹,在日本、韓國(guó)的部分主要城市,順豐國(guó)際的“最后一公里”都是通過自有收派團(tuán)隊(duì)來實(shí)現(xiàn)的,比如韓國(guó)的首爾、仁川、釜山、大邱,日本的東京、大阪等,讓當(dāng)?shù)赜脩粽鎸?shí)地體驗(yàn)順豐員工真誠(chéng)和專業(yè)的服務(wù)。
“日本當(dāng)?shù)乜蛻舫藢?duì)時(shí)效有要求,對(duì)于快遞員的服務(wù)態(tài)度,還有包裹的干凈程度也有相對(duì)高的要求。而韓國(guó)當(dāng)?shù)乜蛻魟t喜歡一些個(gè)性化的增值服務(wù),比如‘當(dāng)日派送’、‘時(shí)效保證’等,另外‘免費(fèi)退款’、‘打包服務(wù)’、‘合并發(fā)貨’這些服務(wù)也受到韓國(guó)市場(chǎng)的歡迎?!彼f道。
據(jù)介紹,今年底,順豐將在日本東京部署智能快遞柜服務(wù),更進(jìn)一步深入日本的“最后一公里”服務(wù)。