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建造“環(huán)境友好型”的快遞生態(tài)

4593 內(nèi)容來源:海龍國際托運(yùn)公司 更新時(shí)間:2017-5-2 17:10:10

網(wǎng)購,已成為人們生活中不可或缺的一部分。然而,快遞垃圾的數(shù)量卻不斷增加。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年,全國快遞業(yè)所使用的膠帶總長度為169.85億米,可以繞地球赤道425圈;2016年,全國約產(chǎn)生300億個(gè)快遞包裹,隨之產(chǎn)生的紙殼、膠帶、塑料袋等垃圾的體量數(shù)量巨大。

專家學(xué)者表示,快遞垃圾如果處理不當(dāng),所帶來的污染將十分嚴(yán)重。建議從減少快遞過度包裝、應(yīng)用可分解材料、加強(qiáng)回收再利用、完善相關(guān)監(jiān)督管理等多種渠道強(qiáng)化綜合治理。

 

“環(huán)境友好型”快遞生態(tài)需要每個(gè)人的參與??爝f包裝目前只有行業(yè)性的倡議式指導(dǎo)性自律規(guī)定,而缺少具有普遍強(qiáng)制性的制度規(guī)范。其實(shí)可參考國外,對包裝物的構(gòu)成、環(huán)保要求、包裝規(guī)格和價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定,就如限塑令施行幾年來,至少讓目前超市購物時(shí),民眾多了一個(gè)自費(fèi)選項(xiàng),或是倒逼著一部分人養(yǎng)成自帶購物袋的環(huán)保習(xí)慣。

能力越大,責(zé)任越大,壓成本賺快錢,并不是長久之計(jì)??爝f行業(yè)的龍頭,應(yīng)該在綠色環(huán)保上進(jìn)行科研投入和產(chǎn)出,以企業(yè)責(zé)任來加持自己領(lǐng)袖地位。我們欣慰地看到,去年有致力于環(huán)保創(chuàng)新改進(jìn),以推廣100%可生物降解的快遞包裝袋和無膠帶環(huán)保紙箱為己任的“綠動計(jì)劃”;一個(gè)月前,物流環(huán)保公益基金成立,綠動又往前挪動一步。跬步致千里,任何細(xì)微努力都值得期許。

業(yè)內(nèi)算法的優(yōu)化調(diào)整,可以讓包裝和物件更匹配,從而使過度包裝、資源浪費(fèi)和垃圾污染等現(xiàn)象在技術(shù)層面可以被更好的控制。而賣家和消費(fèi)者,也該有意識地進(jìn)行配合,包裝適度、材料選擇與成本掛鉤,明晰規(guī)范,又有價(jià)值引導(dǎo),拆解后,自覺垃圾分類,不造成二次污染。

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