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摩根士丹利5月3日發(fā)布最新全球貿(mào)易領先指數(shù)，數(shù)據(jù)顯示除美元以外所有指數(shù)全部惡化，大摩暗示最近一波強勁的全球貿(mào)易成長趨勢可能將很快終結，受此影響，全球航運業(yè)今年年初以來的這波行情恐怕也會短命。

摩根士丹利4月份發(fā)布全球貿(mào)易領先指數(shù)由上月的約1%跌至0.5%，大摩經(jīng)濟學家Elga Bartsch 領導的團隊指出，包括企業(yè)信心、油價、大宗商品價格及BDI指數(shù)等，全都拉低上月總體指數(shù)。大摩警告，如果領先指標連跌3個月，很可能意味全球貿(mào)易活動再度陷入下跌趨勢。

不過大摩仍預期，其貿(mào)易領先指數(shù)仍會與荷蘭經(jīng)濟政策研究局（CPB）分析局計算出的實際全球貿(mào)易量有短暫的時間差距，預計5月份全球貿(mào)易仍能出現(xiàn)10%的年增幅度。不過接下來，一些負面的基礎效應很可能讓貿(mào)易降溫風險加重，這些風險包括大宗商品價格、美元及運費的不利趨勢。