船運(yùn)的時(shí)間:是根椐我司生產(chǎn)交貨時(shí)間與收貨倉(cāng)的載貨時(shí)間而定, 通常出貨時(shí)間是要在貨倉(cāng)的載貨時(shí)間前的一天。 (期間要經(jīng)過出貨前一日約柜、裝貨、報(bào)關(guān),貨車運(yùn)送深圳或送香港入貨倉(cāng)或還柜場(chǎng))。
貨倉(cāng)載貨期CLOSINGTIME:貨運(yùn)代理根據(jù)我司或客戶選定的船公司的某一個(gè)航班開船時(shí)間而定載貨時(shí)間。(通常散貨載貨時(shí)間會(huì)在船開日前4-5天,期間貨代要將幾家散貨拼柜,并還柜場(chǎng)。柜貨載貨時(shí)間會(huì)在船開日前1-2日)*如是我司支付運(yùn)費(fèi)的話,可以選取幾組船期,一周可以有幾個(gè)載數(shù)時(shí)間。
?。缡强蛻糇约褐Ц哆\(yùn)費(fèi)的話,通常客戶只會(huì)選取一周的一個(gè)船期,則我司必須按貨代指定的一個(gè)載貨時(shí)間交貨入倉(cāng)。如需改變船期必須要由客戶與貨代商議定運(yùn)價(jià)。
*有時(shí)如因交貨期實(shí)在是趕不及載貨時(shí)間,可以與貨代要一個(gè)LATECOME時(shí)間,可以延遲半天或是載貨時(shí)間次日中午。但LATECOME時(shí)間并不是每一個(gè)船期都有。開船日ETD:我司或客戶選定的船公司的某一期船開日。
?。煌拇谟胁煌暮_\(yùn)價(jià)。如要改變船期,貨代必須征得運(yùn)費(fèi)支付方的同意并要簽海運(yùn)費(fèi)的合同。
*我們通常要提前向貨代查客戶所定的航班船開時(shí)間,貨代要求載貨前交貨,船開日前補(bǔ)貨物資料。因?yàn)槊绹?guó)9.11事件后,凡去美加貨都是在載貨期前3-4天補(bǔ)料.
?。貏e注意的是,當(dāng)遇到海上天氣惡劣或當(dāng)遇到中西方大節(jié)日前后船期,大船公司貨柜量都有比較爆滿,就算是BOOK了船訂倉(cāng),貨柜亦未必能如期上船。(有時(shí)也可能會(huì)被上小船,到另個(gè)一個(gè)大港口拼船)。
船期:船在海上航行的時(shí)間T/T,以此計(jì)算船到目的港的時(shí)間(ETA)船期長(zhǎng)短取決于:
?。锌炻#炻上嗖?-6日)*船到目的港口的先后順序(先靠哪一個(gè)港口)。(先后港相差1-2日)*船會(huì)否在收不足貨柜時(shí)到鄰近其他港口與其他船拼大船。(一般7日)*目的港口是否屬于內(nèi)陸港。(內(nèi)陸港會(huì)遲4-7日)貨到目的港(提柜、拆柜提散貨)*貨代會(huì)船到次日提柜,拖回所租倉(cāng)庫(kù)拆柜再通知各散貨收貨人辦理清關(guān)及提貨。通常會(huì)在船到日后3-4天。(期間收貨人要清關(guān)、交稅、倉(cāng)費(fèi)等)*船到目的港次目,在完成清關(guān)基礎(chǔ)上即可以提重柜。
船運(yùn)是比較慢長(zhǎng)的過程,中國(guó)到英國(guó)的國(guó)際搬家的時(shí)間一般都是在一個(gè)月左右,所以要有耐心等待。