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　　我們全家收到移民紙，定好2月中旬登陸的機票后，就開始籌劃海運的事情，之前對海運一無所知，期間在網上花了很多時間看別人的帖子，現(xiàn)在我的國際海運搬家順利完成，便想寫這個上海到溫哥華的國際海運運輸經歷帖子，供以后的人做個參考。
　　第一階段：尋找海運公司
　　我們計劃全家一起長登，覺得航空公司的行李限額肯定不夠，便計劃海運。但是一開始，對要運什么，以及立方數(shù)等毫無概念，對要不要從中國新買家具帶過去也舉棋不定。但我們計劃在12年底把東西全都打包運出，放海運公司的倉庫，以便出發(fā)前把當時住的房子出租出去。所以開始約了幾家海運公司，邊談邊了解情況。
　　后來發(fā)現(xiàn)，海運價格主要和和體積（立方數(shù)），服務方式（門到港還是門到門），船運方式（整箱還是拼箱）相關。體積方面，各個海運公司都會上門估算，占體積的主要是家具（床，沙發(fā)，柜子等），如果大的家具定下來，衣物廚具書等很容易估算；服務方式呢，按照我們的經驗強烈建議門到港 － 溫哥華這邊的清關手續(xù)很簡單，費用也低得多，靠譜的海運公司也會建議你做門到港，因為做門到門的話他們也只是在這邊找合作伙伴再加點利潤報價給你，肯定不如自己找合適；船運方式上當時有兩家公司都力勸我們做整箱，理由是貨物更安全，而且體積大的話溫哥華這邊港雜費很高不劃算，我們自己運下來覺得安全沒問題（這取決于你的包裝），而且這邊港雜費并不高，所以16立方以下還是拼箱合算，千萬別為了整箱亂加沒用的東西 － 除非你有大件家具30－40CBM當然要一個大集裝箱。
　　我們聯(lián)系了幾家海運公司，情況如下：
　　1）S公司，這家是跨國海運的老大，就如咨詢中的麥肯錫。我從網上找到他們上海辦公室的電話，直接打過去的。聯(lián)系他們的原因是想看看“專業(yè)”的搬家服務是什么樣子的，而且我老公當年從美國搬回上海用的是他們（當然是公司付錢）。他們派了個人來家里估價，送了我很大一本冊子（how to manage your relocation process, etc.)。最后報價是：整箱運 －13cbm ?41700 （不含保險和稅）；20cbm?45200；拼箱運－13cbm ?49640 （以顯示整箱比拼箱更合算）
　　2）H公司，家園上的知名公司。上海辦公司的人來上門測看，廣州辦公室報價。這家公司的人頗有經驗，估算的體積最準確。報價：15cbm 門到港?23750,門到門?36800
　　3）E公司，外資背景。這家是我一個朋友推薦的，朋友先生是外國人，經常搬家都用這個公司，所以經手的P女士按照朋友價報的，提供了很多靠譜的信息。報價：10cbm，門到港整箱?21750, 拼箱?15750.
　　4）DRAGONSEA公司，某天我靈機一動問在深圳做物流的親戚有無認識人。親戚很熱心，找到內部人推薦的上海同行即鄧先生公司，而且打電話幫我先談價，要求ZL公司把報價明細給她，她幫我一條一條談，談完了才讓我聯(lián)系他們來上門測量。鄧先生有報明細收費表（有些是固定費用，有些按照立方數(shù)收費）。
　　我們選擇海運公司的標準是這樣的：有靈活性（因為我們要求12年底運出但是13年第一季度發(fā)貨，因此倉儲上要靈活且便宜，且可能會有新買家具直接發(fā)倉庫收貨）；收費低（這個當然的，呵呵）；人靠譜（對流程了解，包裝專業(yè)等）。但是，海運其實買的是服務，和任何服務產品一樣，你很難在之前預測質量，里面可能有很多隱形的成本，質量最后主要取決于提供具體服務的人的素質。所以，歸根到底，還是對人的感覺，覺得對方是否可以信任。畢竟隔行如隔山，短期內我們很難完全了解這個行業(yè)。
　　按照這個標準，首先排除S這個也和很多行業(yè)老大一樣，文件看上去很專業(yè)很唬人，但是他們上門來的人并不是很專業(yè)，價格又很離譜。自己付錢的話，完全沒有必要。其次排除了H.L, 因為對方要求拼箱的貨運到廣州發(fā)，我們覺得不太安全又不能很靈活。在E和ZL公司選擇上，我們頗為躊躇。憑直覺我覺得E公司的P女士是很可信任的，價格應該也算公道，她們公司也很專業(yè)。但是最后，我們還是選擇了DRAGONSEA，主要是因為靈活性 － 上門來的DRAGONSEA公司的鄧先生人很熱忱，好像是負責人（到最后我們也沒明白他的職位，呵呵），他在倉儲和收貨上有很大靈活性，我們覺得這也許比外企背景的E公司更有優(yōu)勢（不用花太多精力協(xié)調內部流程），何況又有親戚介紹（再次感覺，在中國，認識熟人是多么的重要?。敃r也都是感覺。事實證明，我們做了個非常正確的選擇 －一路下來，很難有比DRAGONSEA更讓我們滿意的公司了。老公和我都是頗為挑剔的人，但是我們一致都認為DRAGONSEA公司在專業(yè)性，價格和服務態(tài)度上都非常的好 － 他們最后的具體價格我后文會提到。
　　第二階段：打包
　　定好了公司，就開始準備打包了。應我的要求，他們先送幾個箱子過來，我們自己裝書和衣服。海運公司其實一般都主張他們來裝，你自己只要把要帶的東西理出來就好了。因為有熟人介紹，他們很快送箱子過來了。
　　約定12月26號打包，公司來了三個工人，加上負責人鄧先生親自監(jiān)工。這三個工人非常專業(yè)，干活極為麻利，而且態(tài)度很好，幾次我要幫忙，他們都說“我們來吧，這是我們應該做的。”他們包裝的也很好，后來我運到溫哥華的所有東西都一個沒碎，包括骨瓷餐具和若干水晶酒杯。用了很多的紙 －這讓我拆包時有點內疚，很不環(huán)保啊，幸好溫哥華這邊紙類是單獨回收的。
　　提到打包，就要說到帶什么東西的問題。家具類我們帶了一個king size的大床，一個羅漢床和寶寶小床，原木定制的電視柜，中式的凳子，和一個三人沙發(fā)。三個人的四季衣物；6－7箱書；廚具四箱（包括我最心愛的若干德國鍋，骨瓷餐具，水晶酒杯）；若干油畫；電器都沒帶，最后一共58個箱子－怎么會有58個箱子呢，對的，就是打包過程中發(fā)現(xiàn)了很多零零碎碎的東西，有些都忘了是什么，要拆開箱子才知道。拆包時的感受是：家具基本合適（床和沙發(fā)是立刻要用的，帶了就不用急著買了；中式的羅漢床等雖然短期沒什么用，但是和西式的其他家具配起來還是很有特色的）；廚具最合適（基本立馬就能做飯了，而且看著這些自己珍愛的廚具餐具，心里真是很高興）；書和衣物帶多了－至少應該扔掉一半，有些衣服很久沒穿，也不太適合溫哥華的風格（這里更休閑舒適），有些書根本就不會翻；雜物裝飾品帶多了－完全可以在這里買更合適的。推車啊自行車啊真是可帶可不帶－這里新的不貴二手的也很不錯。如果是過來住公寓的話，20－25個箱子最好，住House的話，就要買不同的東西了，床和窗簾等。
　　所以呢，最好帶價值高的（想想失火的時候你只能跑兩趟的話首先搶出去什么？），有特色的（比如中式家具，但是也別多了，做點綴就好了），有特殊意義的（照片啊書啊），自己珍愛的（就是拆出來后你滿心喜悅的）。按這個標準列個單子；然后在從反向，著手處理那些肯定不要的。這樣等打包的時候，最好家里已經收拾完畢，只剩下肯定要帶的東西。否則等打包時再收拾再決定帶不帶，就只能越打包越多，家里突然冒出很多“雞肋”物件。
　　工人們那天從早上九點忙到下午一點，還幫我們打包了3－4個箱子，裝些我們不帶到加拿大準備運到另外一個公寓的東西，又幫我們免費送到公寓。我通過鄧先生給了他們些午餐費。全部運完后，我和老公去吃飯，看到三個工人很開心地在路邊一個簡陋的快餐店吃午餐，覺得很感慨。很感謝他們，每個人生活都不容易。記得那天下午上海下雪了，在漫天大雪中，我和老公長舒一口氣，總算忙完了主要的打包工作。
　　當時的計劃是二月出發(fā)前報關，三月底之前貨物運到。沒想到再次見到我們的行李，已經是5個月之后。
　　第三階段：報關和發(fā)貨
　　打包后，我又有些新的貨物，就直接聯(lián)系鄧先生送到他們的貨倉，開始我還開車過去，后來見他們很可靠，就直接讓鄧幫我代收了。2月份出發(fā)前，鄧先生給了我一份做的非常詳細的中英文的packing list，我拿著這個就坐上飛機到加拿大了。
　　入關的時候，移民官沒有收傳說中的B4E表，只是問我們有無后續(xù)貨物，聽說有海運貨物，就給了我們一張通知紙，讓我們貨到后預約海關清關。
　　二月底我老公回國處理工作交接，把他的護照給鄧先生辦理了海關清關。原定他3月中旬回溫哥華前運出貨物，這時候我們對在溫哥華是買房子還是租房子舉棋不定，就讓鄧先把貨物hold住。鄧的回復是可以，但是報關后貨就入了海關倉庫，要交海關倉儲費（1000元／月），且最多存三個月。
　　到四月，我們初步定下來暫緩買房子，先在Downtown租公寓住一段時間，這個時候，我們無論如何不能再不運貨了，因為當初計劃三月底運到，我就只帶了一個月的隨身衣物，眼看溫哥華已經到了春季，我差不多整月穿同一件外套極為郁悶。小朋友可以去買roots湊合一下，大人就比較麻煩。于是四月初，我們通知鄧先生發(fā)貨。
　　和每次一樣，鄧先生的回復非常及時，效率奇高。我們的貨4月13號上船，他把正式提單15號交給我一個朋友。朋友16號快遞到溫哥華，19號我們就收到了提單。
　　第四階段：清關和取貨
　　5月3號，收到貨代電話，告訴我貨物5月5號到港，我可以去清關提貨了，貨物會有一個星期的免費倉儲。DRAGONSEA國際搬家的A小姐發(fā)給我一個郵件，詳細告知了清關需要的資料和貨物到港單，信息詳盡。
　　我當天下午在圖書館里準備了材料，包括：1）全家人的護照，移民紙和楓葉卡；2）傳說中的B4E表，我從網上下載后，按照P先生給我的packing list填了一下，不需要很詳細，同類的歸納一下就行了，價值都是毛估的，總價值約在運費的7－8倍左右；3）貨物到港單（這個是A小姐發(fā)給我的，一式兩份供海關清關后敲章）；4）正式海運提單（這個好像海關不看，回頭這邊的貨代收掉）；5）最初的packing list （供海關參考，不是必須的）。
　　A小姐一再和我說清關不用預約，所以5月6號早上我就和老公去清關了。海關在Downtown, 333 Dunsmir street. 我們到的時候約10點，路邊停車投了一個小時的幣。人不多，前臺登記后不久就到我們了。officer看著材料，問我們東西是不是自用的，有無食品和酒類等。officer最后再問我們還沒有其他的后續(xù)物品，拿著章就準備敲了。我這時心一動，問他：國內還有些家具，因為不確定是否買house，我們暫時沒運，但是將來可能會運，應該怎么辦。officer停下了準備敲章的手，回去問老師傅了，過了一會回來告訴我們，（移民免稅）報關只有一次，我們必須現(xiàn)在就申報－將來不運也沒有關系。他給了我們一張新的B4E表格，于是我和老公一旁坐下，把我們將來可能從中國運過去的東西寫了一遍（我們也沒有太貪心，只寫了些基本的，呵呵）?；厝ソoOfficer，他收了這次運的貨的清單，在上面寫了“arrived”，又在下次運的清單上寫了“goods to follow",把復印件給了我們，告訴我們下次貨到了直接拿這個過去就行了。然后在貨物到港單上敲章，告訴我們他回頭會把敲章的表傳真給倉庫。至此，清關結束。預約送貨上門時間。
　　第五：總結
　　最后就大家最關心的價格，總結一下上海到溫哥華的國際海運運輸經歷：
　　因為我是選擇門到門的增值服務，DRAGONSEA海龍國際搬家代理送貨上門后，還包組裝家具，裝床花了近兩個小時，這個床超級麻煩，也沒有圖紙，之前如果從床家網站上找找圖紙或事前聯(lián)系問一下，可能會省點時間，結果只能讓代理先生和同伴臨時邊琢磨邊裝。但是呢，拆16cbm的貨也不容易，最后還把垃圾也清理走了。晚上八點，所有人都走了，我和老公坐在沙發(fā)上，看著外面海港的燈火，感覺是累并快樂著 － 終于又看到了熟悉的家里的東西了！
　　至此，我們的海運經歷基本結束了，接下來就是再一點點建設一個新家了。。其中這個價格其實比我們預想的要低。我們很幸運選擇DRAGONSEA國際搬家公司和鄧先生。整個過程里，從打包，運輸，發(fā)貨，變更計劃，整理發(fā)貨單，每一個步驟他們都非常專業(yè)和有職業(yè)操守，態(tài)度很熱忱 !